[雕刻时光] 无业游民 后记

脚步匆匆地走过了三个国度，十九天就这样过了。对于一些人这样的旅程也许根本算不了什么，对于我来说这十九天体验了不一样的旅行。我感受了许多全新的经验，可以说十分刺激。

在出发之前，由于自己准备有限，老实说除了吴哥窟之外我不懂会去什么地方，甚至连地理位置和有什么要走的地方，我说不上来。沿着越南那条长长的海岸线我们啃着旅行指南，试图更了解自己走过的国家。就算一些地方未能去得着也不算遗憾。

走过吴哥窟，那是我第一个走进的历史建筑古迹，我的脚步留下了惊叹号。在金边和西贡我们看到生命在战争中的脆弱而思考和平。会安的恬静，顺化盛会的惊喜都没有根据剧本发生了。在河内又与南部不同，而越南的美食我还一直回味着。在曼谷见识大城市风光。经历两次长途火车经验，也试过语言不通的局面。各个城镇有不同的体验，甚少是不愉快的。

我想以后有机会我还会继续这样的方式去旅行。虽然并不一定适合在每一个地方，但那种一知半解然后卯起来冒险的感觉真的很爽，完成旅程后的满足感更是难以形容。也很感谢志伟、彦琛和广安，我们在旅途中各自演好了自己的角色令整个旅程愉快结束。

这段日子，相信会深深刻在我的时光场景里。

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第一次背包旅行
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[雕刻时光] 无业游民 - 泰国篇 - 曼谷 Bangkok

结束了十一天的越南旅程，旅程中的最后一个国家和城市就是泰国的曼谷。原本中午从河内的国际机场起飞，但是亚洲航空（Air Asia）竟然更改了时间而没有通知，延迟了两个小时！到达曼谷是已约莫黄昏，我们在背包客云集的Khao San Road的旅馆下塌，这里有点像吉隆坡的茨厂街，老外比本地人多。形形色色的旅馆，酒吧，还有各式样的店，在东西文化并发之下形成了这里特有的背包形象。

今年刚好是泰王登基六十周年纪念，街上挂满海报，和各种装饰灯火，璀璨整个都市。这里人民奉泰王如神明，当泰王的官车经过大街时，全部车辆都熄掉引擎停下，街边围满人群但都屏息静待泰王过了才有声音。而有的甚至在泰王的官车经过是跪地膜拜。贩卖与庆典有关的物品成为一种新兴职业，街边布满了普国同穿的印有“吾王万岁”字眼的黄色衣服，还有泰王年轻时的照片一时成为抢手货。我们经过便利店也看见印上“Long Live The King”的腕带，价钱不菲。




在泰国的首都逗留了四夜，不过也只有中间三天的时间可以使用。泰国是个佛教昌盛的国家，曼谷到处都是佛寺，最著名的有玉佛寺（Wat Phra Kaeo）、卧佛寺（Wat Pho）、黎明寺（Wat Arun）、The Golden Mount还有更多，数之不尽。这些寺庙都有其特别之处，其中玉佛寺为皇宫内的佛寺，供奉着名贵的佛像，而装潢华丽、金光处处更不在话下。我们一天内走过了很多佛庙，包括参观皇宫。这皇宫可比之前柬蒲寨的壮观的多，里面陈列的皇室收藏品件件都是国宝级的，价值连城。在皇室举办庆典时，皇宫并不对外开放，我们刚巧在庆典结束后参观，可见识这富丽堂皇的建筑。只可惜当天遇人不淑，被假借皇室庆典之名而误上湄南河（Menam Chao Phraya），算是被敲诈了。书上写泰国人不会好人到主动给予帮助，我明白了。滔滔湄南河孕育着这国家的生命，但一米养百人，总之得小心便了。




后来我们探访了泰国著名的水上市场（Damnoen Saduak Floating Market），离曼谷市区几十公里。这水上市场是泰国第一个水上市场，历史悠久。但如果你觉得在这里可以一窥这迷人的泰国文化，可能会觉得十分失望。真正的水上市场其实已奄奄一息，这儿聚集的都是游客，卖的也是在大马处处可见的纪念品。也许在以前交通不发达时，水路是主要通道，而多不胜数的运河也造就了水上市场的诞生。但综观现在的发展，很明显的对于水路的依赖减少，加上水上市场其实也不那么卫生，于是转变成了我们今天看见的水上市场；既延续了水上市场的生命也多了一个游客区，如此而已。




位于泰国旧街场附近的唐人街（Chinatown），距离我们住的Khao San Road不远。我们在那儿逛了一晚，顺便找吃的。唐人街给我的印象就是很多的金铺和华人食物，惊喜不算大。后来有大部分的时间分配给市中心云集的商场。从MBK到Siam Paragon，很多很多。无怪曼谷是个购物天堂，可惜我们的budget trip的计划内没有shopping这项，不然来到这些商场除了大开眼界之外还可以大出血一番。这些商场，要低价有低价，要高级有高级，就这样磨掉一个炎热的下午。我们在搭巴士时尝试向当地人问明巴士路线，竟然发现很多的泰国人英文都蛮烂，连基本的号码都无法确定，而我们问路时通常都找那些学生穿着的中学生。而且这城市竟然很难找到垃圾桶！路边很多垃圾，没有都会的感觉。




回程的那天早上一切进行顺利，很早抵达机场并享用昂贵的早餐。吸取了在越南河内机场的经验，我宁愿吃比较贵的快餐好过吃那些难以下咽的食物，反正来机场是坐飞机，不是找美食的去处。直到登机前才发现怎么一大早的机场竟然那么多人！排队等出境时真的十分着急，心想可能搞到回不去了，怎么办？刚好排我们前面的又是一个泰国人排在外国护照的队伍，白白拖掉我们的时间。结果一搞定我的信念只有：冲！曼谷国际机场果然很大，我们大概都跑了几百米喘着气到达所属的出口，再过五分钟就来不及了，好险！上了飞机后发现原来其中一名空姐，就是我们在越南下龙湾遇见的泰国家庭的其中一位！当时并不懂她是空姐，而且那么巧就在我们回去时又遇见。这样的方式结束这一次背包之旅，再好不过。

整个曼谷的旅程并没有之前两个国家的来得精彩，可能旅行太久开始觉得累了，有着一点过客心情。我并没有详细的记录曼谷发生的细节，一切仿佛淡淡的。当然有些事情值得兴奋，像我们最后一夜在曼谷的晚餐终于找到一些道地的新奇食物而振奋不已。毕竟走过了这片由辽阔的湄南河（Menam Chao Phraya）灌溉的土地，经过佛光普照的城市，还算不虚此行。湄南河孱孱河水长流，混浊的运河水多年后依然会继续拍打着曼谷的脉搏。


*照片由角度一流的志伟和琛提供。

[雕刻时光] 无业游民 – 越南篇 – 河内 Hanoi

由于文化盛会的关系，顺化（Hue）到处充满外地人，从越南各地来参与这盛会的也不少。于是我们一到顺化就飞奔火车站买两天后去河内（Hanoi）的车票。差一点就买不到了，以为很幸运。一路上我们的旅程都进行顺利，在紧要关头总会得到贵人相助，顺利渡过。带着兴奋的心情离开顺化，谁知道是灾难的起头。

车厢的情况实在太糟了：狭窄的车厢；没有冲水的厕所，要尿直接尿下铁道；没有热水器，根据上次的经验，以为有热水至少可以煮杯面当早餐，免谈；就连有水的龙头也只有一个，而且水流小得近乎没有！发现不妥也没有办法了，只好硬撑下去而已。那时是晚上八点多，要睡也太早了吧！我们开始在车厢外的走道，以很废`很无聊透顶的笑话尝试苦中作乐，那位西贡导游大兄也被派上用场了。早早便爬上床位睡觉，打算有多久睡多旧，人算不如天算，一大早七点就被车厢内置的电台音乐吵醒，那些音乐有点像革命进行曲，不醒才怪！后来更严重的事情发生了：火车在一处稻田附近急停，我以为车坏了，看见工作人员跑上跑下的。原来并非如此，而是火车在轨道上撞到人了，在田野旁无栏杆的铁路上。工作人员把尸体弄出来后便继续开火车了。我看见一群农民无助地聚在火车旁，有两个女孩不停的抽泣，还有刚刚下车看发生什么事时从铁路挖出的一件血衣。。。

经过了惊心动魄的铁路之旅，终于到了河内（Hanoi）,也就是越南的首都。这里远不比南部的胡志明市繁荣，街道也有些老旧。不过我们的好运在一下火车时马上回来。我们在月台上有本地人跟我们招生意，还表明不满意可以不要，而且免付的士钱。既然如此便跟着他去，同去的还有一个澳洲家庭，闲谈是他们说这旅馆是他们的朋友强力推荐的所以他们事先预定了，而我们则误打误撞碰上的。到了旅馆之后果然澳洲佬所言非虚，收费廉宜而且服务体贴，负责柜台的小姐（后来我们怀疑可能是老板娘）好会推销，还介绍很多去处和美食给我们。




呆在河内的时间不比其他城市多，从书上看到蛮多的博物馆之类的都无法成行。利用有限的时间探访了越南民族学博物馆（Vietnam Museum of Ethnology），里面完整地介绍了越南全部民族的历史`生活`语言等等资料。展览品也很多很多，如果非常有兴趣可能花整个下午，我们到是已经下午三点，博物馆五点关门，所以有一部分的展览跟我们无缘。不是这个博物馆的话，恐怕也不懂越南原来有那么多民族的。



河内的旧街场算是个可以用走路去逛的地方，我们住的旅馆就在旧街场范围内。旧街场中心有一个还剑湖（Hoan Kiem Lake），据说以前有个越南大将从湖附近得到一把绝世好剑，打胜战后回到湖边，剑掉下湖内，被一只老龟驮回湖里。传说有人看过那只老龟，不懂传说可信度多少，但这湖风景尚算可以。



在河内这站，我们的把焦点放在离河内约三小时车程的下龙湾（Halong Bay）。下龙湾是世界自然遗产，其特点在于它的海上有许多小岛，都是由天然的石山组成，山光水色应该是旅游好去处；尽管旅馆小姐一直劝我们参加三天两夜的配套，可是由于时间关系我们只能去那儿一日游。下龙湾也有一个传说：据说以前有一天龙下凡，就住在下龙湾。原本下龙湾是一片陆地，在天龙左凿右钻下，造成大片的土地被洪水淹没，剩下突起的石山。就形成了今天的下龙湾。




数不清的石山是我对这里的第一印象。尽管书上说得动人，我还是觉得看太多石头未免会有点腻。天不作美，当天天气阴阴的，朦朦胧胧雾气蛮重的，把风景给扣了分。我们虽然没有去下龙湾的大岛Cat Ba Island，那是三天两夜的配套才会去的，不过也在一座石山停留，进去参观天然山洞。啊，这好象怡保的山洞，虽然这里的确呈现了自然界的鬼斧神工，而水上有这样的风景的确没有多少地方，我还是有那种熟悉的感觉，好象把怡保的山搬上了海面上。而我对钟乳石又没有研究，在山洞内也是匆匆一瞥。反而我们对同行的老人家给予同情，天，那些山洞的梯级不是容易爬的。刚好同船的有一家泰国人，我们下一站就飞往曼谷，于是就大概询问了一些曼谷的去处和资料。我们接下来都一直呆在船上游船河，在船的上层吹风拍照，倒也自得其乐。





回到河内已是晚餐时间，又是找吃的时间。旅馆小姐介绍过附近的一条街叫Cha Ca，而这街有一种好吃的，就是Cha Ca。以食物为街道命名还是第一次见，而且别的地方都没有看到这种食物的出现，看来非尝不可。经过几间卖Cha Ca的，发现价钱不便宜。在踌躇当儿，第一间比较普通的店竟然叫住我们，还愿意打折头给我们！买纪念品杀价见过不少，连食物也可以杀价真的头一遭。虽然价钱扣了还是不便宜，不过既然已是最后一晚在越南了，还是爽快的吃一餐吧！免得以后后悔。Cha Ca是一种以煎鱼为主料，配米面（Bun）吃的，跟鱼一起煎的还有一些不知名的香菜和青葱条。配料除了菜还有花生粒和一种虾酱，闻起来有点臭腥味，吃下去却是咸的。看着这些料，我们有些不知所措，怎样吃哦？幸好他们有专人服务，帮忙煎鱼在教我们怎样配上粉和酱料一起吃。价钱虽然贵了点，不过没有介绍错，真的很好吃而且很特别！我们只叫了两份四人吃，在老板怂恿下在叫一客春卷，味道不错但相比之下就没有Cha Ca特别了。服务我们的小姐Hoai才二十岁，在煎鱼时一直很多话讲。她去过马来西亚，不停用蹩脚的英语加上一两句马来话跟我们交谈。当我们听不懂她讲什么时，她就在那儿自己讲自己笑，真的很可爱。




十一天在越南从南到北，的确是很爽的体验。接下来的曼谷，就开始倒数着这趟刺激的印支半岛之旅。临走之际我们刚好来的及在一家热闹的咖啡室，再次细细品尝越南道地咖啡的香味。香浓在喉间滑落，我们在杯间细数越南经历的点滴，内心浓浓的喜悦着。



*照片由角度一流的志伟和琛提供。

[雕刻时光] 无业游民 – 越南篇 – 顺化 Hue

从会安搭巴士到顺化大约三小时的车程，不过过程相当煎熬。司机的态度超烂，动不动就骂人，而且乱乱响笛。虽然超车时响笛是柬蒲寨以至越南的本土文化，这司机未免太过分了。大约不足每半小时他就停车一次以让人休息，想来是为了赚取路边店的佣金吧！哪有人搭巴士停那么多轮的。后来更糟，连冷气都没了。我们开着窗呼吸掺杂滚滚沙尘的空气，头晕晕不怎么舒服。

到步休息后我们在城门外围走走，就直接感受到盛会的气息了。街上满满的布告板，还有故宫外的装饰。Festive分成好多节目，每个晚上在城市不同的地方有不同的文化表演，除了越南本身的也包括其他国家的。后来我们在电视上看到转播，证明这盛会可是举国欢腾，普天同庆的。第一天晚上我们去河边的“Ao Dai Festival”，Ao Dai是越南女性传统服装，有点像中国的旗袍，可能从那儿改装过来的吧。“Ao Dai Festival”就是在河边的服装秀，由多位越南美女呈现。我们没有买票，一张二十美元太贵了，只好坐在河边远远看，很多本地人都一起把整个河岸挤得水泄不通。不过该晚没有风，热得半死，全身粘粘的怪难受。整个表演相当不错，但感觉怪怪的，可能太热的关系吧！我们回去对岸的旅馆时，整条街都是人群，哇！







第二天决定租脚车了，因为走路实在太累而且浪费时间；但festive的关系这里的交通变得繁忙，而且不跟红绿灯的，着实要小心。早上只在河边附近逛，这条河叫香水河（Perfume River），位于顺化中心，整个城被香水河隔成两半，风景优美，但天气实在热到顶不顺。



顺化是以前阮王朝的都市，这里也有一座皇宫。从外面看这故宫根本就跟中国的没有什么分别，只是这里算是小邦，皇宫没有那么大。进去参观时，里面的格局无一不是中国式，建筑物包括太和殿`古城门`阅是堂`还有紫禁城（在越站时被毁了），连皇帝的黄袍也跟中国的设计没两样，文字也都清一色中文。如果不是城外飘扬着越南国旗，真的难以相信这里是越南而非中国。







晚上我们呆在故宫观赏宫内举办的盛会。文化盛会把整个故宫弄得五光十色，实在美丽。观赏了越南传统舞蹈表演，更有幸与一些表演的越南美女合照。当晚在紫禁城遗址有一个皇室盛宴（Royal Dinner），表演包括皇帝阅兵仪式还有歌唱舞蹈等等，壮观程度就像皇宫开放全民同乐，出动不少“御前侍卫”还有马`象等动物，太和殿外打满黄罗伞，尽显皇室气派。只是在一片曾被战火和颱风荑为平地的没落王朝土地上大搞，未免有些怪怪地。不过这一夜我们的确非常开心，因为之前的计划并没有料到有机会碰到这两年一度的盛会，实在幸运！








除了故宫之外，这里还出名一些阮朝皇帝的陵墓和佛塔。那些陵墓和故宫一样都属于世界文化遗产。我们包了一组半日团去这些地方。有的陵墓保存的不怎么完整，连最奢侈的Tu Duc Tomb也是残砖败瓦的。有的因为越战时共产党员为躲避美军追击而躲进陵墓里，结果前王陵墓被飞弹炸得剩几块石头吧了。这个半日团给我最印象深刻的倒是几个导游带我们吃的午餐。这几个导游都不错，带我们去吃好料，是Hue的米粉和春卷。这春卷和会安吃的不同，这里的更像有馅的猪肠粉，而不是硬米纸为外皮，吃下去感觉不同。重点是价钱超级便宜，导游的食物自然由我们付账了。







下一站就是我们在越南的最后一站，首都河内。

[雕刻时光] 无业游民 – 越南篇 – 会安 Hoi An

15 个小时的火车，大部分在我睡眠时完成了。终于体会了人生第一次在火车上过夜，不会很辛苦。我们在车厢中讨论下来在会安（Hoi An）的旅程。火车上设备都算是完善，我们一路上也没有什么大问题。火车到了Da Nang后我们乘搭的士去会安。司机一贯地把我们带往他介绍的旅馆而并非我们根据书上所指定的，还说如果我们不要可以离开。既然到了就进去看看，这旅馆果 然不错，加上收费值得，服务态度更是好得不得了；我们也不需舟车劳顿再找别的，毕竟坐了那么久的火车的确有点累。


好 好休息了一会儿，我们跟着地图走走这里的街场。会安（Hoi An）是个典型的小镇，整个街场大概只有几条街而已。这小镇跟马六甲的鸡场街`荷兰街那儿非常相似；可能都受中国文化影响，加上也是历史上重要港口城市， 也是华人聚集的地方。不过现在很多当地华人都移居外地了。来到会安，感觉上像重游马六甲，这里有很多的华人会馆，也有很多的精品店，Art Galleries等等。入夜时分非常宁静，是个让旅者稍作休息的好地方。

在这里，我们品尝了道地的春卷。特点并非佐料，反而是裹着春卷的皮。皮层是用米做成的，薄薄硬硬地，像一张纸。把菜和肉自行放上米纸，卷起来沾着酱吃，味道一流！

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会 安附近有个小地方叫美山（My Son），我们在隔天来到参观这里的文化遗产 – 由Champa王朝留下的古庙。有点类似吴哥窟，不过实在小巫见大巫了！因为在战争时很多的古庙都已经被毁灭了，剩下的就那么一点而已。而且很多看得出有 被大自然侵袭的迹象，有的整座庙都被埋没在高高的草丛里。炎热的太阳高高挂，很热也很累。回去旅馆附近吃午餐时竟然热到忘了问价钱，结果吃一餐超贵的猪扒 面。不过，实在好吃。猪扒用烤沙爹的方式烤熟，配以酱汁和菜，当然少不了面。越南中部的面和南部的不同，形状比较像面而不是河粉。吃的时候很开心，给钱的 时候就只好自我安慰，当吃餐好料咯！





下 午我们租了脚车到处逛，走过河边还有著名的日本桥。日本桥其实是一座小木桥，过桥时会看见里面其实有座小庙。我不懂贡奉着什么神仙，不过蛮特别；里面写满 中文，我也搞不懂为什么叫日本桥。小镇的人们普遍上单纯，也蛮热情的。在河边逛逛，踏着单车悠游地穿梭在小镇里的巷子和市场，别有一番滋味。

来到这里已经过了九天，大概是旅程的一半了。我感觉有点疲累，少了一点最初的兴奋感。不过会安的旅程并不紧密，就当作慢慢休息，慢慢储备能量去迎接下来的旅途。我相信接下来旅行的感觉会慢慢回来的。







在 每个城市都平均地呆了两个晚上，接下来要去的地方是顺化（Hue）。顺化是越南中部其中一个较大的城市，也是一座古城。这里以前有个王朝，国号为阮，相信 是附属中国的一个王朝。而中国文化对于越南的影响可谓不浅；应该说对整个印支半岛（Indochina），不然也不会叫IndoChina了。其中越南的 古文字就是从中文那里演进而来的，现在虽然已不用古文了，不过从拼音也跟中文意思相近。顺化（Hue）就是这个当年阮王朝的首都。而顺化每两年一度会举办 一个为期两到三个星期的大型文化盛会（Hue Festival），恰巧就碰到我们在越南的这段期间，可不能错过了。

*照片由角度一流的志伟和琛提供。

[雕刻时光] 无业游民 – 越南篇 – 胡志明市 Ho Chi Minh City

离开了柬蒲寨，在巴士上重新思考这趟旅程。如果不是志伟和安的安排，我也没有机会踏上这段路途，启蒙我的背包之旅。去越南的巴士我们选择比较昂贵的公司，费用还包括过关的贿赂以省却麻烦。沿途还是稻田，但这里没有高速公路，行程也相当累人。到了胡志明市，老天以倾盆大雨相迎；整条街道被淹没了一半。乘搭计程车到酒店又因下雨而被劏：同一条路转个弯竟然就二美元去了！实在不爽。

来到越南岂可错过当地的美食呢？算来我们会逗留大概十天，可以尽享口福。越南是个农业大国，是世界第三大米出产国。这里出名的食物也都和米离不开关系。Pho-bo，即牛肉面，是越南最出名的食物；面条以米制成，形状有点像我们的河粉但比较幼，配上芽菜和牛肉汤，美味极了。越南还很出名咖啡：它的咖啡放超多的炼奶，很甜。但甜味无法掩盖极浓的咖啡香味，那种唇齿留香的滋味，加上异乡容易并发的情感，无法形容的美妙。




第一天在胡志明市，我们跟着地图漫无目的地游逛。其实是功课做不足便随性地在市区附近走走。走过几座市区地标，逛逛市集，不知觉走远了，还走到入夜，才发现原来这里的夜景那么美！我们经过法国式的教堂和剧院，还有法国殖民时留下的建筑物；还以为真的到了法国。翻阅Lonely Planet不时提到这里的治安问题，于是我们处处提防，却看见在大路或公园附近都有像公安打扮的警卫在巡逻，还带游客过马路；顿时心里安心不少。后来才知道原来这些“公安”是旅游警卫(tourist security)，专门为游客的安全着想。胡志明市（当地人比较喜欢它的旧名，西贡）的繁荣景象也是我改变了对这饱经战乱的国家的刻板印象。





在西贡的第二天，暂时撇开背包客的身份，参加一日鸭子团。行程包括了离开西贡市中心蛮远的高台庙（Cao Dai Holy See）还有美越战事据点的古芝地道（Cu Chi Tunnel）。参加旅行社的团比较省钱省事，不过会被导游牵鼻子走，浪费时间在无谓的纪念品店和难吃的食物上。高台庙（Cao Dai Holy See）位于西宁（Tay Ninh）是个综合的宗教：有佛教`道教`天主教，甚至揉合了儒家思想的元素。书上写说这宗教有蛮多矛盾的地方，对于宗教没什么研究的我只觉得好奇也有点好笑。它的庙建得多姿多彩，倒是事实。


古芝地道（Cu Chi Tunnel）是越战时其中一条用以逃避美军飞弹攻击的地道，全长大约200公里，分成几层包括医疗`厨房`游击队反击等设计。我们在昔日战地，游览了当时的陷阱和武器的配备，还爬过一条大概一百米的“旅游”地道。不得不佩服当时越兵的战略：地道设计窄小以避免高大的美军闯入，而且地道分成很多秘密入口，当真狡兔三窟。一直到越战结束，美军都无法占据越军的地盘。一日团结束后，我对那个“专业”的导游留下了深刻印象；不停地重复他的话和讲来讲去就是那几个地方距离西贡有几远，再加上一把酷似阿杜的“铿镪”声，讲话好象很用力那样。不过我们接下来在越南的日子里，每每提及这号人物时总有笑声，在困闷和炎热的时候总会搬他出来笑两笑，算没有白给旅行社。




在越南很难找到会说英文的本地人，沟通上远比柬蒲寨时困难。原来这里的教育直到中学才会选修英语或法语为外语课，就算中学毕业的也不担保能和我们沟通，辛苦。接下来我们探访了战争博物馆，好象这趟旅程都和战争扯上关系。战争博物馆里大多是越站时期的战地记者拍摄的照片；真实程度和震慑程度非常惊人。而且大部分的战地记者都在战争中不幸死亡！震撼有力的镜头在诉说着一场血淋淋的战争！站事博物馆还摆设当时监狱的设计，以及当时人民受苦的惨状。一个个残酷的故事，一段血泪并存的历史。虽然越战最后在各国反对下迫使美国撤军，但战争后留下的残骸与伤痕毕竟不是说走就走的。我跟着这条时间巨轮，学习如何珍惜我们有的和平。






离开西贡的晚上，我们在火车站等待着。我这辈子都没有坐过这么久的火车（大约15小时），虽然不是什么好玩的东西，但内心兴奋地期待着。。。

*照片由角度一流的志伟和琛提供。